VEZEL HYBRID XL 4WD (DAA-RU4)
車を購入しました。
ヴェゼル ハイブリッド Ｘ・Ｌパッケージ。
カラーはモルフォブルー・パール。
コンパクトクラスのクロスオーバーSUVです。
後ろ姿。
ピッカピカの新車ですＯ(≧∇≦)Ｏ ィェィ！！
こーゆーのって自慢してるみたいで嫌だから書きたくなかったんですけどね。
だから前の車の時も載せなかったし。
でも一応これ自分の為の日記だからさ～。
変に気にしなくてもイイかなぁと割り切りました。
それに、これから購入を検討している人の参考になればイイしね。
実家が山で寒冷地域なので4WDを選択しました。
地元でFFを乗っていると「自殺行為だ」と言われますから（笑
でも以前の車は全てスポーツタイプのFFでした。
- INTEGRA Type-R (DB8) 96spec 4door Sedan ※Wikipedia
- Accord euro-R (CL1) ※Wikipedia
- Civic Type-R (FD2) ※Wikipedia
３台ともにカラーは黒。
タイプＲつったら白なんですけどね～普通。
てか全部ホンダ車。
えぇ。
HONDAバカです（爆
コックピット周り。
先進的なインテリア・デザインがこれまたイイ！
インパネ。
ホログラフチックなメーターが奥行きを持たせています。
リング部分が緑の時はエコモードです。
急発進や急停止とか荒い運転をすると徐々に青へと変色します。
そしてスポーツモードにすると赤になります。
カーナビ・オーディオ。
ホンダ純正ディーラーオプションGathersインターナビ (VXM-142VFi)。
SDカードで音楽を聴いているところ。
iPodはmp3タグからジャケット画像を表示してくれます。
SDカードも表示してくれたら文句無かったんですけどね。
ここはもう１ランク上の機種にすれば良かったと思う点。
シフト周り。
ハイデッキセンターコンソールと呼ぶらしいです。
光沢のあるピアノブラックが特徴的で高級感がありますね。
ずっとマニュアルだったんですが、とても操作しやすいです。
ボタン類は上からスポーツモード、電子制御パーキング、オートブレーキホールド。
これらのオン／オフをスイッチで操作します。
特にブレーキホールドは便利。
停車時にブレーキペダルから足が離れても自動的に停車状態を保持してくれます。
上り坂でも威力を発揮します。
解除はアクセルペダルを踏むだけなので凄くラク。
LEDのポジションランプを点けたところ。
肉眼で見るともっと綺麗です。
ロービームのヘッドライトも２灯のLEDで超クール！
ハイブリッド専用LEDリアコンビネーションランプ。
LED導光ストライプがワイド感を演出してくれます。
ヴェゼルを買うキッカケはホンダカーズから届いた「高額買取強化中」のダイレクトメール。
愛車のシビック・タイプＲを試しに持ってったら思わぬ好印象でして。
「タイプＲの黒は希少で今スグにでも欲しい車です。」
「新車を頑張って値引きしますから是非売って下さい！」
と頼み込まれてしまいました(;^ω^)
見積もってもらうとシビックの下取りがなんと175万円になりました。
中古車販売業者を回ったんですが、せいぜい160万が限界でした。
しかも「うちの中古車を買ってくれたら」の条件付きで。
これは売るなら今しか無いと思いまして、決心しました。
ヴェゼルの見積もりは車体が５万、オプションが５万、合わせて10万円の値引きでした。
今ならもっと値引きしてくれるんじゃないですかね？*1
実燃費は5,600㎞走って平均15km/l。
正直(￣ﾍ￣;)ウ～ン…て感じです。
ハイブリッドに期待し過ぎたのかなぁ。
エコ運転に慣れてくれば、もっと良くなるんじゃないかと思いますが。
でもガソリンは１ヵ月に１回入れる程度なので以前とは比べ物になりませんけどね。
*1:この記事を書いているのは約１年後の2015年６月なので。
